中鋼參與高雄輕軌二階工程 見證綠色軌道新篇章

中鋼參與高雄輕軌二階工程 見證綠色軌道新篇章

中鋼參與高雄輕軌二階工程,C21A至C21路段被譽爲全國最美輕軌路段的「龍貓隧道」。圖/中鋼提供

高環狀輕軌成圓今天通車,中鋼公司表示,2017年3月28日旗下統包工程團隊參與高雄輕軌二階工程,是繼高雄捷運之後投入的第2項高雄重大交通建設,見證高雄市軌道建設邁入新篇章。

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中鋼獲選承攬高雄輕軌二階統包工程,路線長度約13.4公里,共設24座車站(C15至C37),除將美術館站(C21)東移,並保留184棵小葉欖仁,造就全國最美輕軌路段的「龍貓隧道」。另配合市府維持救災救護、大樓出入及醫院動線,將聯合醫院站至龍華國小站改爲單軌單線雙向運行,也將大順路段車站由島式更改爲中央側式,以擴增車道寬度並增設停車場,提高用路效益。

此外,愛河龍華橋改建爲鋼構橋,中鋼工程團隊2天內拆除舊橋,1天完成新橋吊裝,展現絕高效率。大順路段則就地保留雨豆樹,路廊沿線再加種大型雨豆成樹,路段總計有318棵雨豆樹,預期再創「綠巨人隧道」,成爲熱門新景點。

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中鋼指出,統包工程團隊施作高雄輕軌二階期間,遭遇美術館路及大順路段停工逾兩年,也面臨新冠疫情導致的缺工缺料等挑戰,但中鋼配合高市府積極解決,不僅如質完工,也完成美術館路、大順路段優化調整等多項目標。

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「因應節能減碳及城市發展需要,綠色軌道建設是優化公共運輸的重要指標」,中鋼表示,高雄輕軌二階是高雄近年最重要的大衆運輸軌道工程,整路線行經高雄人口稠密區。中鋼結合聯鋼營造、中冠資訊及高雄捷運公司等相關專業能力,突破瓶頸與挑戰,使高雄輕軌成圓,很榮幸能參與高雄市綠色軌道的建造,實踐企業ESG永續承諾。

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中鋼結合集團公司等相關專業能力,全體總動員突破瓶頸與挑戰,如質完成輕軌成圓任務。圖/中鋼提供

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