新增渦輪油電動力搶市!小改款Kia Carnival升級韓國正式登場

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小改款Kia Carnival。 摘自Kia

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第四代Kia Carnival在三年前的八月正式於韓國市場發售後,掀起一波又一波的購買風潮,且當時適逢新冠疫情,時常因爲產能不足而難以應付大量訂單,但即便如此,第四代Kia Carnival仍在自家主場稱霸了MPV級距,而這股人氣還有望持續到於7日正式發行的小改款版本!

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小改款Kia Carnival。 摘自Kia

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第四代Kia Carnival是一款被原廠改稱是結合MPV與SUV精華的Grand Utility Vehicle多功能車(GUV),進入小改款階段後,因爲改採品牌最新的Opposites United設計語彙,讓Carnival即便只是「小改款」,也能看出三年前、後的差異。

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小改款Kia Carnival除保留原有的3.5升汽油與2.2升柴油渦輪,還新增全新1.6升渦輪油電版本。 摘自Kia

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包括更換爲「Tiger Mask」的水箱護罩,面積擴大的水箱護罩亦能展現出豪華感的宏偉氣勢。而運用在EV9、EV5以及小改款Sorento上的Star Map繁星特色照明LED日行燈與垂直型頭燈,也搭配到了小改款Carnival之上,藉此營造出未來感的形象。

小改款Kia Carnival。 摘自Kia

不過也因如此,舊有如心電圖圖像的LED日行燈,則隨着小改款車型的問世走入歷史,但「Ice Cube」冰塊造型霧燈則以左右各兩顆的方式回到了前保下緣處(原本進入第四代後變成普遍的燈條造型)。

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小改款Kia Carnival。 摘自Kia

至於車尾亦有着極大的變化,如去除了先前顯眼的外露尾門把手,增加簡潔感外,車牌位置也下移;尾燈則同樣採用繁星特色照明LED燈條,不僅與車頭前後呼應,其模樣也與全新EV5極爲相似。而在尾燈即將相連的置中處,則將原本的KIA廠徽位置稍微往下移,並未像小改款前那樣直接貫穿、彷彿嵌入進去的模樣。

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小改款Kia Carnival。 摘自Kia

相較於明顯的外觀進化,小改款Kia Carnival座艙僅做了些微的改進,如採用品牌最新的12.3吋、結合數位儀表與中控的曲面螢幕,並導入集團最新一代的ccNC (connected car Navigation Cockpit) 影音娛樂車載系統,中控下方的控制屏幕從原本的電容式,轉換爲自發表Kia K8之後所用的觸控式調整面板(可切換冷暖空調與影音系統)。再更下方的USB插槽亦改爲漸成主流的Type-C接孔;至於中船部分仍是維持左側線傳換檔(電子手煞車按鈕旁多了指紋辨識觸碰鍵)、右側兩個杯架的設定(韓國市場可另外選配杯架加溫或保冷的功能)。

小改款Kia Carnival配有車內數位後視鏡,並換上整合數位儀表與中控的12.3吋曲面螢幕。 摘自Kia

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小改款Kia Carnival。 摘自Kia

值得一提的是,原本有7人、9人與11人三種座椅配置的Kia Carnival,透過小改款車型的發行後,取消了需求逐漸變少的11人座車型,僅保留7人與9人座兩種選擇。另外,藉由推出小改款之際,Kia也爲Carnival導入了OTA雲端更新功能、全新11吋HUD擡頭顯示器、Ergo Motion駕駛座椅、UV-C紫外線殺菌中央扶手置物箱、「Hey Kia」語音指令功能、第二牌座椅的背部至小腿按摩功能(僅限7人座車型)、全車改用Type-C的USB插槽等。

小改款Kia Carnival。 摘自Kia

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小改款Kia Carnival。 摘自Kia

安全配備部分,小改款Kia Carnival全車系標配8具輔助氣囊,並導入最新駕駛輔助系統,除了基本的FCA、LKA、LFA、SCC等,小改款Sorento在前方碰撞預警系統上增加了十字路口、車側、超車、迴轉時等防撞輔助偵測功能,並導入全新HDA II高速公路駕駛輔助系統2,這套系統能夠在高速公路行駛時提供微幅變換車道輔助,幫助車輛維持在車道中央。

小改款Kia Carnival。 摘自Kia

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額外配備還包括了BCA盲區碰撞預防警示系統、BVM盲區圖像監測系統、RSPA遠端停車功能、HBA智能遠光燈、前/側/後駐車距離警示、RCCA後方交通防撞輔助系統、SVM環景顯示系統、SEA乘員安全輔助系統、ROA後座乘客警示系統等。

小改款Kia Carnival。 摘自Kia

動力編成方面,小改款Kia Carnival除了維持既有的SmartSteam G3.5 GDi的汽油引擎(最大馬力290hp/36.2kgm),與SmartStream D2.2的柴油渦輪引擎外(最大馬力199hp/45kgm),還新增了車系史上首度擁有的全新渦輪油電動力!

小改款Kia Carnival。 摘自Kia

全新Kia Carnival Hybrid與Sorento Hybrid共同使用一具1.6升Turbo Hybrid油電渦輪,其綜效馬力同時也較Sorento Hybrid高一些,來到了245hp/37.4kgm,根據原廠提供的數據顯示,油電版Carnival平均油耗爲14.0km/L(韓國環境部認證尚未出爐),並且配置了E-Ride、E-Handling、E-EHA(Electrically Evasive Handling Assist)等馬達技術來提升乘坐舒適性與駕駛表現。

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小改款Kia Carnival新增全新Turbo Hybrid渦輪油電車型,右圖爲油電版專屬18吋鋁圈。 摘自Kia

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E-Ride是指車輛在經過減速丘或經過顛簸路面時,透過調整驅動馬達扭矩,儘可能減少車輛的晃動,從而提供舒適的乘坐體驗。E-Handling是在進出彎道時透過驅動馬達的加減速控制來轉移車身重心,藉此提高轉向與過彎時的穩定度。

小改款Kia Carnival。 摘自Kia

至於E-EHA則是當車輛在進行閃避動作時,增加前輪和後輪的負載避免正面碰撞,最主要仍是提高車輛在閃避時的穩定性,提升駕駛過程的安全性。

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小改款Kia Carnival。 摘自Kia

另外,Kia藉由推出小改款Carnival,也發佈了全新專屬「Gravity」車型,如換上深金屬灰的前/後保下飾板、水箱格柵、車頂架、側裙飾板、C柱上的鍍鉻飾板與專屬19吋鋁圈造型。

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小改款Kia Carnival新增全新Gravity車型。 摘自Kia

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小改款Kia Carnival於今日(8)正式在韓國市場展開預售,汽油、柴油與渦輪油電的「9人座」版本皆有三種車型可選,售價分別爲3.5升汽油版3,470萬韓元至4,245萬韓元起(約臺幣92.9萬元至113.7萬元起),2.2升柴油渦輪版3,665萬韓元至4,440萬韓元(約臺幣98.1萬元至118.9萬元起),1.6升渦輪油電爲3,925萬韓元至4,700萬韓元(約臺幣105.1萬元至125.9萬元起)。

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小改款Kia Carnival取消原有的11人座車型,保留7人座與9人座之選擇。 摘自Kia

「7人座」版本則有各自有兩種車型可選,售價分別爲3.5升汽油版4,169萬韓元(約臺幣111.6萬元)、4,525萬韓元起(約臺幣121.2萬元),2.2升柴油渦輪版4,362萬韓元(約臺幣116.8萬元)、4,718萬韓元(約臺幣126.3萬元),1.6升渦輪油電爲4,619萬韓元(約臺幣123.7萬元)、4,975萬韓元(約臺幣133.2萬元)。另外,在9人座與7人座的頂規Signature車型加購160萬韓元(約臺幣42,851元)與138萬韓元(約臺幣36,956元),就可升級爲Gravity車型。

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小改款Kia Carnival新增全新Gravity車型。 摘自Kia

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