桃竹竹苗、宜花通勤月票審查通過 「嘉縣、新北安坑」未過關

桃竹竹苗、宜花通勤月票審查通過 「嘉縣、新北安坑」未過關

交通月票七月上路。(簡立欣攝)

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公路總局表示,今(21)日審查新竹市等5縣市通勤月票計劃,其中桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣(含北宜生活圈)及花蓮縣通勤月票計劃審查通過,嘉義縣及新北市安坑地區型月票則未通過審查。

公路總局說明,桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣及花蓮縣月票計劃均是第2次審查,計劃內容較完整且符合本次月票政策目的與精神,經委員審查一致通過;嘉義縣部分因方案內容缺乏生活圈縣市整合、績效目標及配套措施,將請該府補充後再審;新北市部分則因提案計劃是安坑地區型月票,使用範圍侷限於特定區域、路線及運具,未符合本次月票政策強調跨區域及跨運具整合的精神,預期效益有限,經委員審查一致不予通過。

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今日是北中南三大生活圈公共運輸通勤月票上路第21天,根據公路總局統計,累計至昨日爲止已約有57.8萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案,包含基北北桃約42.4萬人次、中彰投苗約2.6萬人次、南高屏約12.8萬人次,新增約0.5萬人次。

累計至昨日爲止,已約有2048萬人次使用月票搭乘各類公共運具,包含臺鐵162.7萬人次;捷運(含輕軌)1017萬人次,包括基北北桃957.8萬人次、中彰投苗13.1萬人次、南高屏46.1萬人次;公車(含市區公車及公路客運)772.8萬人次,包括基北北桃716.7萬人次、中彰投苗40.4萬人次、南高屏15.7萬人次。其他運具含公共自行車及渡輪95.5萬人次,包括基北北桃77.9萬人次、中彰投苗4.8萬人次、南高屏12.8萬人次。

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公路總局表示,昨日單日使用人次將近150萬人次,累計使用更突破2000萬人次里程碑,月票使用再創新高。

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