大巨蛋大型活動1小時完成疏運「太天真」 議員促跨局處整合

大巨蛋大型活動1小時完成疏運「太天真」 議員促跨局處整合

民進黨臺北市議員林延鳳呼籲,未來大巨蛋進行大型活動,必須跨局處整合提出專業疏運規劃。(本報資料照片)

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南韓天團BLACKPINK上月登高雄世運主場開唱,高雄捷運近2小時完成疏運。臺北捷運當時表示,大巨蛋若舉辦相似大型活動,應可在1小時內完成疏運。民進黨臺北市議員林延鳳指出,北捷未考量附屬設施等人流,造成過度樂觀的誤判,應跨局整合。北捷回覆,大巨蛋活動申請演出前,依規定應提送交維計劃,屆時將配合進行疏運。

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BLACKPINK於3月18日登上高雄世運主場開唱,高捷統計,當天全日運量高達25萬6252人次,演唱會於晚間9時45分結束,晚間11時35分完成疏運。北捷則指,未來大巨蛋若舉辦相似大型活動,依過去跨年、燈會等活動疏運經驗,適時啓動三級人潮管制,應可在1小時內完成疏運。

林延鳳表示,高雄世運主場館最大觀衆席次5.5萬,BLACKPINK演唱會僅開放4.5萬觀衆入場,仍造成高捷疏運近2小時始。大巨蛋最大容留數則爲5萬9833人,依北市府交維計劃覈定版之最大散場人數爲4萬1493人,又假定僅有5成使用捷運離場,最高約2萬700人集中散場,並假定全搭乘板南線往頂埔方向。

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林延鳳說明,北捷稱夜間單向最高流量1.4萬人次,爲明顯低估。且北捷假定在國父紀念館站滿載管制的前提下,從大巨蛋步行至市政府站僅需6分鐘,但依據Google地圖計算,在通行無阻之情況仍需要8分鐘。她批評,不知北捷此等「迅速」的步行速度,從何估算。

林延鳳說,北捷並未考慮其他區域若同時舉辦活動,如府前廣場跨年等,將與北捷所提出的理想狀況相差甚遠。以2022跨年晚會爲例,依觀傳局統計,光是府前演唱會主場即達10萬人,包含周邊人流即至少12萬人,難道市府與遠雄合約有載明大巨蛋「跨年不準辦活動」?

林延鳳質疑,大巨蛋本身有6.1萬坪附屬設施,如將於明年起分段開幕之「SOGO CITY」,以及洲際飯店、商辦大樓等,都將帶來人流,還不計入隔壁的松煙文創園區或國父紀念館等,都將與北捷對外宣稱的理想狀況相差甚遠。

林延鳳提醒,蔣市府也認可北捷說法實在「太過天真」,北捷乃至交通局,對應未來大巨蛋疏運,不只是爲應付年底試營運「降載」狀態的「低標」,更要做好針對最糟情況之想定,提出專業規劃,而不是畫大餅、講空話,應跨局處、跨領域整合,通盤檢討大巨蛋疏運,避免自掃門前雪、分工不合作造成過度樂觀的誤判。

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北捷迴應,大巨蛋活動申請演出前,依規定應提送交通維持計劃,由交通局召集相單位進行審查,北捷將配合市府覈定之交維計劃進行疏運,並配合相關管制措施及宣導。且依去年跨年,人潮管制期間約90分鐘。

北捷強調,北捷向來重視旅客安全,辦理人潮管制經驗豐富,如大型活動於同時段辦理,勢必影響疏運時間,北捷將視活動規模及影響範圍,擬定相關車站之人潮疏導及管制計劃,散場時亦運用車站三級管制作業並引導旅客分散搭乘,將民衆安全疏運到家。

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